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Aumenta la voglia di pneumatici di misura maggiorata

Ti è capitato di vedere in strada automobili come la tua ma molto più alte? Probabilmente hai incontrato qualcuno che ha deciso di montare degli pneumatici maggiorati, più grandi rispetto alla misura standard prevista. Principalmente è un fatto estetico, ma ci sono degli appassionati di automobili che non possono farne …


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L’etichetta energetica degli pneumatici

Il sistema di etichettatura europea con l’indicazione dei consumi energetici raggiunge finalmente anche gli pneumatici di autobus e camion. Siamo abituati a consultare l’etichetta energetica degli elettrodomestici quando ne compriamo uno nuovo, principalmente per fare un confronto del consumo di energia elettrica tra i diversi prodotti, ma i più non …

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Perché usare gli pneumatici estivi con il caldo

Articolo da “La Nazione” del 06/06/2017 sezione Auto e Motori Perché lo pneumatico estivo col caldo è più efficiente dell’invernale? A temperature esterne superiori a 7°C, gli pneumatici estivi offrono i seguenti vantaggi rispetto ai pneumatici invernali.: Distanze di frenata significativamente più corte minore resistenza al rotolamento minore consumo di …

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Decreto ruote in vigore, monta ruote più grandi

Dal 1° ottobre è entrato in vigore il cosiddetto Decreto Ruote relativo all’omologazione dei cerchi in lega per le automobili. Nello specifico, le novità introdotte dal decreto interessano tutti coloro che vogliono montare sulla propria automobile cerchi di misura diversa rispetto a quanto previsto dal libretto di circolazione. Si tratta …

Pirelli cinturato P7 Plus, la versione più verde

Molti si chiedono qual è la differenza tra il Pirelli Cinturato P7 All Season e Pirelli Cinturato P7 All Season Plus. Il disegno del battistrada è lo stesso. Sono pneumatici per tutte le stagioni entrambi. Di solito sono offerti negli stessi indici di velocità. Quindi, cosa è che rende il “Plus” un …

Come è fatto uno pneumatico

Se a guardarli vi sembrano solamente dei cerchi in gomma, in fondo tutti uguali, vi sbagliate di molto. Quello che vediamo è solo l’esterno della gomma, su cui già si possono intravedere diverse soluzioni tecnologiche (nei tagli del battistrada che sono assolutamente non casuali), che nasconde una tecnologia ed una …